Operador Económico Autorizado (OEA)

En el ámbito de las relaciones de comercio entre distintos territorios, el perfil de Operador Económico Autorizado destaca como agente facilitador de operativa aduanera.

En esa línea, conceptualmente, la principal característica se identifica con la realización de una actividad económica dentro del ámbito aduanero.

Dentro de su principal labor, este profesional debe ser capaz de ofrecer condiciones de seguridad, protección y validez legal a importaciones y exportaciones en las que este medie profesionalmente.

Los perfiles más habituales en este rango son transportistas de todo tipo, empresas importadoras y exportadoras de productos o representantes legales de empresas presentes en el sector.

Este tipo de profesionales, o empresas autorizadas, cuentan con el objetivo principal de facilitar la entrada y salida de mercancías en aduanas. Para ello, debe asegurar administrativa y logísticamente la validación de dichos envíos.

Por otro lado, toda persona física o jurídica que desempeñe esta función comercial debe poseer un certificado oficial en forma de autorización OEA.

La misma tiene carácter global y da la posibilidad de trabajar en el transporte y suministro de mercancías en aduanas de múltiples territorios.

Esta figura, muy extendida en el ámbito del comercio exterior, cuenta con algunas características que la definen, como las siguientes:

• Personalidad: Tanto personas físicas como jurídicas pueden obtener esta condición mercantil.
• Cualificación y especialización: Este tipo de operadores debe conocer en profundidad el sector.
• Reconocimiento formal: Estos profesionales cada vez en mayor número cuentan con una autorización oficial para su desempeño. Si bien es cierto que no se trata de un requisito imprescindible, las autoridades aduaneras progresivamente hacen mayor hincapié en este punto.
• Confianza: El mercado aduanero dentro del cual opere, a menudo, suele certificar la relación de confianza profesional en cada operador.
• Carácter de seguridad: El  perfil del operador debe enfocarse a prevenir incidencias logísticas o conductas delictivas, como el contrabando, el tráfico ilegal de mercancías o el terrorismo.

Esta figura nace hace décadas, tras el consenso de las principales organizaciones plurinacionales relacionadas con el comercio exterior, como la Organización Mundial de Aduanas.

La estrecha relación entre instituciones internacionales ha dado lugar a la creación de mapas normativos.

Así, destaca la colaboración comercial bilateral entre múltiples países, o las acciones emprendidas, por ejemplo, por la Comisión Europea en esta materia.

La regulación de esta figura asegura a los interesados diversos condicionantes que facilitan su labor mercantil: reconocen formalmente su solvencia económica y operativa, posibilita la reducción de trabas burocráticas en los puertos o cuentan con protección estatal en caso de incidencias comerciales.

Por ejemplo, en el marco europeo, esta certificación puede obtenerse mediante formación y validación ofrecida por empresas consultoras cualificadas. Además, posteriormente, debe cumplir con la validación de la Unión Europea.