Definición de buje
El vocablo latino buxis, que puede traducirse como “caja”, llegó a nuestro idioma como buje. El término alude a la pieza que, en una máquina, brinda soporte a un eje y le permite girar.
El buje puede ser un elemento simple que se limita a sostener un cilindro metálico o un conjunto de piezas que componen un punto de unión. Puede decirse que el buje constituye el extremo de un eje, sobre el cual se realiza el montaje del centro de la rueda.
Es posible encontrar bujes en los sistemas que presentan aspas, palas o ruedas que giran. Los ventiladores, por ejemplo, tienen un buje que confiere apoyo al rotor. Las bicicletas también cuentan con bujes, cuyas características cambian de acuerdo al sistema de giro.
En los automóviles, los bujes permiten la conexión de puntos de pivote y diferentes brazos en movimiento con la suspensión y el chasis. Es habitual que estos bujes presenten materiales flexibles para reducir el desgaste, la transmisión de ruidos y las vibraciones. A su vez un tubo interno confiere protección a dichos materiales flexibles para que no se aplasten.
A nivel general puede decirse que los bujes cumplen funciones en los sectores de una máquina donde se produce la fricción de componentes metálicos. No solo se encargan de absorber esa fricción, facilitando el acople o el desplazamiento de las piezas, sino que también minimizan los ruidos y amortiguan las vibraciones. En el caso de los bujes de suspensión, por citar un tipo de buje, confieren de flexibilidad a los componentes móviles pero conservando un cierto grado de dureza para garantizar el control.
Además de todo lo expuesto, podemos señalar otra serie de datos interesantes acerca de la pieza llamada buje:
-En el mercado pueden encontrarse una gran variedad de bujes, tales como los de bronce, los acerados, los bipartidos, los babbitados…
-Si tenemos en cuenta lo que son los motores de los coches lo habitual es que allí tengan bujes babbitados. Estos se identifican por el hecho de que se encuentran recubiertos con una aleación que ofrece una importante resistencia a lo que es la fricción.
-Se considera que el principal objetivo que tiene todo buje es reducir los gastos que tiene que llevar adelante una persona con sus vehículos, por ejemplo. Y es que es un recambio económico. Sale más barato sustituir a él que reemplazar a otras piezas más costosas.
-Algo fundamental que hay que hacer para que el buje funcione adecuadamente y, además, se mantenga en perfecto estado es llevar a cabo una buena lubricación del mismo. Y eso es algo que hay que hacer con un lubricante que se deberá elegir teniendo en cuenta factores tales como la presión, la temperatura de trabajo, la resistencia a la humedad que tiene la citada pieza e incluso lo que es su velocidad de funcionamiento.
-A la hora de comprar un buje para una rueda de bicicleta hay que tener en consideración distintos factores importantes para dar con el adecuado. Así, por ejemplo, es imprescindible pensar si se trata para la rueda delantera o para la trasera.